Columbus – Découvrez 6 choses que vous pensiez savoir mais que vous avez totalement tort

Extrait de mon livre le plus récent, John McCormick.

Colomb ne savait pas où il allait quand il partit; il ne savait pas où il était quand il est arrivé, et quand il est rentré en Espagne, il ne savait pas où il avait été.

Ce livre parle de nombreuses idées fausses et de fausses croyances qui vous ont été enseignées. Par exemple, aller à l’université, Pro, ou juste l’arnaque de 100 000 $ que beaucoup d’étudiants commencent à croire?

Mais, alors que les écoles ne parviennent généralement pas à enseigner des informations utiles et que beaucoup de gens pensent qu’ils n’ont pas besoin d’une éducation supplémentaire ou continue, l’ignorance ne peut vous mener que si loin dans la vie. En moyenne, les individus auront 5 emplois non liés dans une vie et plus vous en saurez (c’est-à-dire, plus vous en savez ce qui est réellement vrai!), meilleurs emplois vous obtiendrez.

Mon livre couvre des sujets tels que:

L’espace extra-atmosphérique est-il vraiment froid et y a-t-il de la gravité dans l’espace extra-atmosphérique?

Qu’est-ce que Christophe Colomb a découvert ou prouvé, etc. Chapitre 1?

Qui a inventé la radio (indice, ce n’était PAS un Italien) ?

À quoi ressemblait le véritable action de grâce? Et bien plus encore.

Juste pour ennuyer les Italo-Américains avant octobre – pas vraiment, j’ai de belles choses à dire sur Christophe Colomb, mais parce que nous apprenons tellement de fausses choses sur son voyage, je vais commencer par son voyage historique. Une chose très basique, Nina, Pinta et Santa Maria ne sont pas des noms de bateaux de la fin des années 1400.

Chapitre 1 Colomb

Demandez à n’importe qui de la 4e année à ses 80 ans et demi ou plus vous dira que Christophe Colomb a découvert le Nouveau Monde. (Souvenez-vous. ” .. a navigué sur l’océan bleu en 14 cent 92? »)

Ils peuvent continuer à vous dire qu’il a prouvé que le monde n’était pas plat, qu’il a découvert le nouveau monde – ou du moins qu’il a atterri dessus, et que ses navires ont été nommés le Nina, le Pinta et le Santa Maria.

Ils se tromperaient seulement sur chacun de ces prétendus « faits » qui tout le monde sait.

Ce n’est pas de leur faute, bien sûr; c’est ce qu’on leur enseignait à l’école à partir de livres mal écrits, souvent à peine documentés, et enseignés par des enseignants qui ne pensaient jamais au-delà de ce qu’on leur avait dit quand ils étaient à l’école. (Les enseignants ont un travail difficile, vous ne pouvez pas me payer pour le faire en dessous du niveau universitaire, mais avec le manque de personnel, beaucoup enseignent des matières qu’ils n’ont pas vraiment étudiées à l’université.)

Si les écoles n’enseignent rien d’utile aux diplômés, ce n’est pas de leur faute. Si les gens veulent que leurs enfants reçoivent une bonne éducation, ils doivent exiger plus et même payer plus, bien que de nombreux pays réussissent beaucoup mieux avec moins que ce que nous dépensons actuellement.

Ce livre ne vise pas non plus à enlever quoi que ce soit au navigateur italien qui n’a pu obtenir aucun soutien d’une ville ou d’un sponsor italien; Columbus a travaillé très dur pour organiser une expédition avec trois navires, un équipage de condamnés ou de gangs de presse (presque tous les bateaux britanniques avaient pour la plupart des équipages qui ne voulaient pas être là et les siens étaient probablement les mêmes), et les cajoler et les forcer à naviguer vers l’inconnu. (Je dis inconnu mais beaucoup de choses étaient réellement connues, comme la taille de la planète.)

Colomb mérite le respect pour son travail acharné en encourageant les Européens à explorer l’hémisphère occidental – bien que les Amérindiens que je connais aient une vision différente de cela.

Aujourd’hui, nous reconnaissons que vous ne pouvez pas « découvrir » des terres déjà occupées par des millions de personnes qui y vivaient depuis des dizaines de milliers d’années mais, n’étant pas européens, ils ne comptaient pas jusqu’à ces jours un peu plus éclairés.

Il est malheureusement vrai que Colomb ne savait pas où il allait quand il partit; il ne savait pas où il était quand il est arrivé (rappelez-vous qu’il a nommé les gens qui y vivaient « Indiens » parce qu’il pensait être arrivé en Inde), et quand il est rentré en Espagne, il ne savait pas où il avait été.

La véritable histoire derrière le voyage était qu’il a été fait parce que l’Europe n’avait pas de réfrigération et n’avait pas encore assez bien organisé pour remplir les glacières de glace apportées des hivers du Nord.

Parce qu’il n’y avait aucun moyen de garder la viande chère au froid, elle avait tendance à se gâter, mais parce qu’elle était si chère, les gens, même les rois et les reines, devaient manger de la viande malodorante et il était beaucoup plus facile à digérer si la nourriture était fortement épicée.

Mais, les épices étaient incroyablement chères. Pendant de nombreux siècles, le prix du poivre noir a étés approximativement égale once pour once au prix de l’or. Ils ne coûtaient pas cher à la source, mais les coûts de transport étaient énormes.

Beaucoup d’épices venaient de Chine et d’Inde, donc ce que Colomb a vendu à la cour espagnole était la promesse qu’il pourrait naviguer vers la côte est de l’Asie non pas en naviguant autour du sud de l’Afrique, un voyage long et dangereux, mais plutôt en prenant un raccourci à travers l’Atlantique.

Non seulement Colomb n’était pas un terrien plat, mais un inventaire de ses biens à sa mort comprenait le fait qu’il possédait un exemplaire du livre de Ptolémée Géographie écrit par ce scientifique, astronome (peut-être aussi astrologue mais probablement pas) et mathématicien environ 1 100 ans avant l’époque de Christophe Colomb. Le livre a démontré que le monde était une sphère et a même fait de très bons calculs quant à sa taille.

Note technique pour les inévitables nitpickers: La Terre est en fait un sphéroïde oblat ou une sphère qui se gonfle au milieu en raison de la force générée par la rotation de la planète qui est d’environ 1 000 mph à la surface à l’équateur. Cependant, l’écart par rapport à une sphère réelle n’est que faible par rapport à la taille totale. Mesurée d’un pôle à l’autre, la planète est de 24 860 miles et autour de l’équateur de 24 901 miles – cela varie mais est d’environ 40 miles, une longue distance à pied mais à peine perceptible si vous orbitez à 4,75 miles par seconde sur le SSI.)

Malheureusement, la connaissance de la géographie de Colomb n’était pas entièrement égale à celle des Anciens Grecs et j’aime à penser que la raison pour laquelle il n’a pas pu trouver de soutien en Italie était qu’ils étaient suffisamment instruits pour réaliser ce qu’il avait l’intention de prouver, c’est que la terre n’était que la moitié de ce que les Grecs avaient prouvé qu’elle était il y a plus de 2 400 ans et 1 400 ans avant Colomb. Quand il est revenu en Europe, il pensait l’avoir fait. Ni la reine Isabelle, ni Colomb, ni les capitaines d’aucun des navires (un peu plus que de grands bateaux – ceux-ci mesuraient moins de 70 pieds de long), ne pensaient vraiment pouvoir naviguer au large du bord de la planète plate.

D’une part, aucun terrien plat ne pouvait expliquer pourquoi toute l’eau n’est pas tombée du bord il y a des millions d’années (gigantesque mur de glace – en fait) ou même les quelque 6 000 ans des érudits bibliques des années 1800 attribués à l’âge de la terre (encouragés en partie par des scientifiques ignorants de l’énergie nucléaire qui ne pouvaient pas comprendre comment le soleil pouvait continuer à brûler si longtemps).

En fait, personne qui prétend que la Terre est plate n’a jamais expliqué pourquoi, bien que la Terre ne soit pas toujours dans la même position pendant une éclipse, l’ombre de la Terre sur la lune pendant une éclipse est toujours ronde. Ils n’ont pas une bonne explication quant à la raison pour laquelle d’autres corps extraplanétaires regardent toujours autour d’eux. (Malheureusement, il y a encore de vrais terriens plats aujourd’hui – quelle mise en accusation choquante de l’état de l’éducation américaine.)

Mais toute l’idée de Colomb était ridicule au départ. Je vais faire simple, c’est 6 700 miles de la Californie à la Chine (océan Pacifique), 3 000 miles du New Jersey à la Californie, et un autre 3 000 miles du Portugal au NJ (océan Atlantique). La distance totale de navigation du Portugal au Japon, si l’Amérique du Nord et du Sud ne l’était pas, pour le dire franchement, serait d’environ 12 000 milles alors que Christophe Colomb n’a parcouru que 3 000 milles, il pensait être en Inde.

Il a mené un total de 4 voyages en Amérique du Nord et sur le dernier, il s’est convaincu que Cuba était en fait le Japon.

La navigation était un peu rude et prête à l’époque, mais ils avaient des bûches (une bûche de taffrail est un simple dispositif « moderne » qui utilise une fileuse calibrée traînée derrière un bateau et enregistre la distance parcourue dans l’eau). Au pire, les navires de Christophe Colomb auraient eu de vrais rondins; c’est-à-dire que quelqu’un laissait tomber une bûche dans l’océan à la proue et chronométrait combien de temps il fallait pour se rendre à la poupe, puis la tirait sur une corde attachée et le refaisait toute la journée et, parfois toute la nuit, parce que c’était de l’information nécessaire à la navigation.

Comme il y avait des courants océaniques totalement non cartographiés, la distance parcourue depuis l’Europe n’était pas exacte, mais ces marins pouvaient faire la différence entre 3 000 miles et 12 000 miles, ils savaient donc qu’ils n’avaient pas atteint la Chine. À tout le moins, ils savaient que leurs bateaux ne pouvaient probablement pas accélérer par rapport aux 4 nœuds habituels (milles marins par heure – environ 4,6 MPH à près de 14 mph).) Divisez les 12 000 milles par la durée du voyage qui n’était que d’environ un mois (35 jours de plus ou moins) et vous voyez que les bateaux devaient parcourir en moyenne 343 milles chaque jour s’ils avaient effectivement atteint la Chine, mais seulement 86 milles / jour ou 3,6 nœuds, ce qui est un voyage beaucoup plus raisonnable pour les années 1400.

Alors qu’il est théoriquement possible pour le voilier de 80 pieds d’aujourd’hui de parcourir 14 mph, le bateau moyen en 1500 n’est allé que 4-5 mph. (Trop technique? Que sais-je ? J’avais l’habitude de vivre sur un grand voilier et j’en faisais la course avec d’autres.)

À propos, les noms traditionnels de ses navires étaient au mieux des surnoms. Ce ne sont pas des noms de navires traditionnels, certainement pas pour les navires de la marine à la fin des années 1400. Nina a probablement été baptisée Santa Clara. La Santa Maria s’appelait probablement à l’époque La Gallega, ou La Galicienne. La Pinta ? Cherchez-moi! Recherchez sur Google! Je ne l’ai pas trouvé. Faites-moi savoir si vous avez une idée du nom du troisième bateau.

Techniquement, il n’a pas navigué de l’Espagne à l’Amérique du Nord, en raison des vents connus, il a planifié son voyage pour partir des îles Canaries, ce qu’il a fait, après s’être assis là pendant un mois après avoir quitté la péninsule ibérique.

OH Oui, il s’avère que la reine Isabelle n’a vraiment pas eu à mettre ses bijoux en gage pour équiper le voyage de Christophe Colomb. Il y a toujours eu des théories du complot, mais alors qu’elles ont conduit à brûler des femmes (sorcières) au Moyen Âge, aujourd’hui, elles convainquent les gens que les avocats du Congrès en savent plus sur les scientifiques que, pour le dire franchement, les vrais scientifiques.

FIN Chapitre I Colomb « Des choses que vous pensiez savoir ou qu’on vous a enseignées, mais qui sont fausses. vol. 1 » https://www.amazon.com/dp/B09NT79TTR

John A. McCormick, disponible sur Amazon.

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« Partout où je tourne, il y a un nez mouillé, l’amour et la science des chiens. »

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