La survie d’Israël dépendait d’eux
Une place de la ville d’Herzliya nommée d’après un groupe de pilotes étrangers volontaires est la fierté nationale d’Israël. La survie d’Israël dépendait de ces courageux volontaires.
Les recrues de l’armée de l’air de 1948 ont été informées qu’elles étaient nécessaires pour une audition de film hollywoodien. Ceci « audition » s’est avéré être la guerre d’indépendance d’Israël.
Parmi les dizaines de « Volontaires de l’étranger » (connu sous le nom de Machal en hébreu – מח”ל) qui a aidé à établir l’armée de l’air israélienne pendant la guerre d’indépendance de l’État juif de 1948 s’est distingué le regretté pilote de chasse juif Mitchell (Mitch) Flint, un pilote de chasse de la marine américaine qui a combattu pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le 27 avril 2023, une place a été dédiée au nom de Mitch dans la ville d’Herzliya, et son fils Mike a partagé cette histoire: « Des pilotes clés ont été recrutés pour le premier escadron de l’armée de l’air israélienne en devenir et mon père a sauté sur l’occasion. »
Nous sommes en 1948 et l’armée britannique de la Palestine sous mandat britannique est sur le point de quitter la Terre d’Israël à tout moment. Les armées des pays arabes voisins – Égypte, Transjordanie, Syrie, Liban et les forces expéditionnaires d’Irak – se préparaient à envahir les frontières de l’État juif naissant et la petite communauté juive d’un peu plus de 600 000 membres se préparait à une guerre majeure qui déterminera l’existence future de l’État d’Israël.
Bien que les habitants du « Yishouv » – la communauté juive de la terre d’Israël comme on l’appelait alors – en Israël avaient une certaine expérience militaire, ils avaient aussi une force militaire relativement nouvelle et inexpérimentée. Ils voulaient établir un État dans les territoires de la Terre d’Israël, mais ne pouvaient pas être comparés à la main-d’œuvre militaire qualifiée des puissantes armées des pays voisins.
De l’aide était nécessaire, et elle ne s’est pas fait attendre
« Ils sont venus à nous quand nous avions le plus besoin d’eux, en ces jours difficiles et fatidiques de notre guerre d’indépendance » ont été les mots de feu l’ancien Premier ministre israélien Yitzhak Rabin. C’est ainsi qu’il a choisi de décrire les forces de « Volontaires de l’étranger » qui sont venus se porter volontaires et se battre pour la création de l’État d’Israël. Avec bravoure et courage, des hommes ayant une expérience militaire sont arrivés du monde entier pour combattre Israël dans la guerre d’indépendance.
Il y avait des centaines de volontaires étrangers qui sont venus en Israël pendant la guerre d’indépendance afin d’aider l’armée israélienne émergente dans la lutte pour défendre l’État moderne d’Israël, le 3Rd Commonwealth juif en terre d’Israël.
Environ un tiers de ces hommes altruistes venaient des États-Unis, et le reste d’autres pays tels que le Canada, la France, la Grande-Bretagne, l’Afrique du Sud, l’Australie, l’Amérique latine et divers pays européens, et d’autres.
Le plus grand défi pour Tsahal dans son ensemble était l’armée de l’air. Le plus grand nombre de recrues à bord était pour l’armée de l’air. À un certain point, l’anglais est devenu la langue principale de l’armée de l’air israélienne, de sorte que les aviateurs de différents pays pouvaient mieux communiquer entre eux.
Impact de la Force aérienne
Parmi les branches de l’armée de l’air israélienne (IAF) qui était particulièrement importante et importante et dans laquelle les pilotes volontaires ont participé à la création était l’escadron 101, le premier escadron de chasse de l’IAF, actif à ce jour. Dans son premier cycle, la plupart des avions étaient pilotés par des pilotes volontaires, car seuls quelques Israéliens avaient de l’expérience dans le pilotage d’avions de chasse.
L’activité de l’escadronIl a été particulièrement réussi et ses pilotes sont devenus des héros, qui ont eu un impact incommensurable sur les résultats de la guerre d’indépendance avec le résultat de la création de l’État d’Israël.
Mitchell Flint, décédé il y a cinq ans, faisait partie des pilotes de chasse qui composaient le premier escadron de 12 pilotes de l’IAF. En reconnaissance des « pilotes volontaires » et des activités de guerre de Mitchell Flint, beaucoup décrites dans le livre « Angels In The Sky », pendant les 75ième Célébrations de la fête de l’indépendance, avril 2023, une place giratoire a été nommée d’après eux dans la ville d’Herzliya.
À la suite de son père qui a servi comme pilote de chasse pendant la Première Guerre mondiale, Mitch qui est né en 1923 dans la ville de Kansas City dans l’État du Missouri, aux États-Unis, s’est porté volontaire à l’âge de 18 ans pour servir dans la marine américaine. Il a terminé avec succès le cours de pilote et a commencé à servir comme pilote dans la marine américaine et a participé, entre autres actions, aux combats du côté américain pendant la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique.
L’histoire de couverture
Lorsqu’il a été approché par un agent israélien, Mitch ne savait pas qu’on allait lui demander de rejoindre l’armée de l’air israélienne naissante. On lui a donné une histoire de couverture plutôt surprenante. Quand ils ont contacté mon père pour la première fois, ils lui ont dit qu’il allait faire partie d’un film hollywoodien. Il ne savait pas dans quel rôle, mais il était assez beau, donc c’était logique pour lui. » ceci selon son fils, Mike Flint, qui est une encyclopédie ambulante sur l’histoire de la formation de l’IAF dans laquelle son père a pris une part assez importante.
“En fin de compte, quand mon père est arrivé en Israël, il a découvert que le film n’était qu’une histoire de couverture pour mieux le connaître. Les recruteurs de l’armée de l’air ont recruté des pilotes clés pour le premier escadron de chasse d’Israël. Mon père a sauté sur l’occasion», Mike raconte les activités de son père en Israël qui ont marqué l’histoire. Et Mike poursuit : «Mon père était la définition d’un héros avec du courage et des qualités nobles; Un guerrier magnifique avec des réalisations extraordinaires. L’armée de l’air israélienne de 1948 comptait une poignée de figures légendaires qui seront un jour reconnues comme des figures mythologiques dotées de détermination, de force et de nombreuses capacités. Parmi eux, vous pouvez nommer des pilotes Rudolph (Rudy) Augarten et Mordechai ‘Modi’ Alon, et les gens qui ont eu la vision de l’établir et qui se sont tenus fermement derrière l’armée de l’air israélienne, l’ingénieur américain Adolph (AL) Schwimmer et le premier Premier ministre d’Israël David Ben Gourion.”
La survie d’Israël
Mike, y a-t-il un moment dont vous vous souvenez où votre père était le plus fier?
“Lors des premières célébrations du Jour de l’Indépendance d’Israël, le survol de l’armée de l’air israélienne en 1949. Tous les pilotes et les avions de l’escadron 101 étaient dans les airs en même temps. L’armée de l’air a piloté une formation qui comptait 12 pilotes dirigés par Ezer Weizman. À la fin du vol, dans le dernier avion, mon père, le commandant ‘Rav-Seran’ Mitchell Flint a volé.”
Et Mike, comment pensez-vous que votre père réagirait s’il découvrait qu’il y a une place en Israël dédiée à son nom ?
“Je suis sûr qu’il aurait été rempli de respect, mais aussi de modestie. Mon père aurait sûrement demandé s’il s’agissait d’un hommage à tous les autres pilotes bénévoles et si leurs noms étaient également mentionnés sur la plaque d’inauguration. Le fait que la place porte particulièrement le nom de mon père, mais aussi celui des « pilotes volontaires », lui apportera encore plus de fierté. Tous les volontaires de Machal étaient importants pour la survie d’Israël.”
Mike, c’est un événement extraordinaire. Le nom de votre père restera gravé dans l’histoire d’Israël pour l’éternité. Que pensez-vous de tout cela?
“Je suis heureux et fier de voir que l’un des plus altruistes et des plus désintéressés.vantardise pilotes, sans doute l’un des plus importants de l’armée de l’air de 1948, a été reconnu en Israël.
“Le maire de Herzliya, M. Moshe Fadlon, et son équipe dévouée ainsi que la ténacité et la persévérance de l’amie de Mitch, la publiciste Nurit Greenger, ont fait quelque chose qui n’a pas été fait; rendre hommage à un grand groupe de pilotes de chasse qui ont pris un risque et mis leur vie en danger pour un pays qui n’était pas [yet] la leur, mais ils sentaient et savaient qu’il avait besoin de leur aide.”
Ce qu’ils ont fait a joué un grand rôle dans la survie d’Israël. Maintenant, leurs efforts peuvent être connus de tous.
